Nieuws volgens datum: 3 Oct, 2024

Visserscollectief geeft regering 48 uur om tot duurzame oplossing te komen

PARAMARIBO – Ontevreden leden van het Visserscollectief geven de regering twee dagen om met oplossingen te komen voor de vele problemen waarmee de visserijsector kampt. De groep heeft daarom gisteren petities ingediend bij het Kabinet van de President en De Nationale Assemblee. De vissers eisen transparantie in het vergunningenbeleid, inputs ter ondersteuning van de visserijsector, vergunning overdracht en bestaanszekerheid, veiligheid op zee, aanpak van illegale visserij en diensten en faciliteiten voor de sector.

De vissers  zijn teleurgesteld, omdat ze vinden dat ze een stiefmoederlijke behandeling krijgen en merken dat het ondernemen voor hen onaangenaam is, vooral voor de jonge ondernemers. Als je kijkt naar de internationale ontwikkelingen waar andere landen goedkope inputs hebben zoals netten, vistuigen, machines, subsidies van de overheid waardoor ze goedkoper kunnen produceren en een betere concurrentiepositie kunnen innemen op de internationale markt. Dit vertelt visser Akash Sital.

“Hierdoor wordt een beetje neergekeken op ons. Ook de stroom- en watertarieven, invoering van btw, heffing van invoerrechten, douanekoersaanpassing, royalty’s bij het exporteren komen  bij kijken. Wij als exploitant moeten al deze kosten betalen.

Het gevolg hiervan is dat de omzet met 65% tot 70% omlaag is gegaan. Ook is de visprijs gedaald. De vissers komen dus niet uit met hun geld. Voor de verwerking van vis wordt ook per kilo betaald, transportkosten, cargo en benzine zijn ook verhoogd. De kostprijs is dus verhoogd, maar de verkoopprijs is verlaagd, omdat men de producten internationaal goedkoper krijgt.”

De hele samenleving zal volgens Sital hieronder lijden, omdat er geen vis meer zal worden geproduceerd en aangeleverd. De Centrale Markt van Suriname wordt door de vissector in stand gehouden. Op maandbasis wordt er ook veel benzine door de vissector aangeschaft, dus het spin-offeffect gaat negatief zijn. “We geven gratis vis aan oude mensen die op de steiger komen, omdat de samenleving niet de dupe van de situatie mag worden, want die heeft het al moeilijk.

De vissers willen dat een deel van het geld dat naar de overheid gaat, terugvloeit  naar ze of dat er geknipt moet worden binnen de begroting. Het aanleveren van Surinaamse vis op de internationale markt is duur vanwege de dure inputs. De buitenboordmachines,  accu’s, visnetten kosten duurder dan in Guyana bijvoorbeeld, aldus Sital. Ze komen in Surinaamse wateren vissen. De vissers willen dat de invoerrechten worden afgeschaft en dat de ijsproducent wordt gesubsidieerd.

Procedure for land requests to be digitalized

PARAMARIBO – “The fight against corruption within the land policy of Suriname will be given priority. The procedure for land requests will be digitalized. This measure is aimed at tackling corruption,” said  President Chandrikapersad Santokhi, when he gave his annual speech in parliament last Tuesday.

 

The head of state announced that the digitalization process has already started and that it would provide more transparency to citizens and state employees. This new measure would eventually result in a more efficient processing of the land requests.  Suriname has been plagued by corruption for many years and citizens were removed from places where they had lived for decades to make room for the political friends of those who were in power. The president explained that when his administration came into office in 2020, they faced huge challenges as a result of the lack of transparency in the procedure for land requests and land allocations…[+]

Steiger Leonsberg in slechte staat

PARAMARIBO – Dagelijks maken meer dan honderd mensen gebruik van de steiger te Leonsberg om vanuit Commewijne Paramaribo te bereiken en omgekeerd. De steiger verkeert nu in een zeer slechte staat en het jammerlijke is dat het Ministerie van Openbare Werken (OW) niets doet om deze te repareren.
Enkele bootslieden die daar de oversteek doen vertellen dat de steiger maandag voor 40 procent was weggespoeld. De boothouders geven aan dat gisteren de steiger verder is weggespoeld, waarna zij zelf met man en macht hebben geprobeerd die een beetje te renoveren. Dit alleen zodat zij kunnen verdienen. Echter, zij geven aan dat dit geen permanente oplossing is en vrezen dat de steiger straks bij de komende springvloed helemaal weggespoeld zal worden. Zij vragen zich af waarom OW niets van zich heeft laten horen en geen maatregelen treft om de steiger te repareren.
Een boothouder vertelt verder dat er medewerkers van de Maritieme Autoriteit Suriname waren geweest. Die hebben aangegeven dat er een gevaarlijke situatie daar heerst en de steiger voorlopig gesloten moet worden. Hij zegt dat de boothouders de steiger zelf hebben gerepareerd om toch wat te kunnen verdienen. “Wij weten dat het sluiten van de steiger ons als ondernemers niet goed zal uitkomen, omdat wij dan zonder inkomen komen te zitten en hierdoor geen brood op tafel gaan kunnen zetten voor onze gezinnen”, stelt hij.
Veel passagiers die de oversteek doen om vanuit Commewijne sneller hun bestemming in Paramaribo te bereiken en terug vragen zich af waarom er niet gezorgd wordt voor een betonnen steiger. Volgens de passagiers zal het een ramp worden als de steiger straks helemaal wegspoelt en zij dan urenlang in de file zullen moeten staan om hun bestemming in Paramaribo te bereiken.…[+]

Enkele bootslieden zijn druk bezig de aanmeersteiger te Leonsberg te repareren, nadat een deel hiervan was weggespoeld.

Spanje ontving afgelopen zomer ondanks protesten recordaantal toeristen

SPANJE – Spanje kreeg afgelopen zomer opnieuw te maken met over-toerisme. Het aantal mensen dat het land toen bezocht, lag al 7,3 procent hoger dan in dezelfde periode in 2023. Daarmee is een record van 21,8 miljoen toeristen bereikt.

In juli ontving het land 10,9 miljoen toeristen en een maand later kwam datzelfde aantal er nog eens bij, meldt het nationale statistiekbureau INE. Spanje is na Frankrijk de populairste toeristische bestemming ter wereld.

De meeste toeristen die Spanje afgelopen zomer over de vloer kreeg, waren Brits (4,17 miljoen). Daarnaast gingen ruim 1,5 miljoen Nederlanders naar het Zuid-Europese land. Vergeleken met een jaar eerder was Spanje ook wat meer in trek bij Amerikanen.

Het aantal toeristen in Spanje brak overigens nog een record. Tot en met augustus ontving het land maar liefst 64,8 miljoen buitenlandse bezoekers. De populairste bestemmingen waren Catalonië (waar Barcelona ligt), de Balearen de Canarische Eilanden. Naar verwachting loopt het aantal toeristen dit jaar op tot 90 miljoen, schrijft The Guardian.

Het massatoerisme valt bij veel Spanjaarden overigens niet in de smaak. De afgelopen maanden waren er meerdere protesten tegen over-toerisme, met name in Barcelona, Málaga en de Canarische Eilanden en de Balearen.

Demonstranten klaagden over de druk op de infrastructuur en over de stijgende huurprijzen, omdat veel panden tegen hoge prijzen aan toeristen worden verhuurd. De burgemeester van Barcelona heeft gezegd dat de stad in 2029 een einde zal maken aan de verhuur van appartementen aan toeristen. (NU.nl)…[+]

Verkoop Chinese stekkerauto’s in Europa in jaar tijd gehalveerd

EUROPA – Europese autorijders zijn de laatste maanden veel minder enthousiast over Chinese elektrische auto’s dan voorheen. Daardoor waren de verkopen in augustus 48 procent lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Ze zijn uitgekomen op het laagste niveau in anderhalf jaar.

Dat blijkt uit cijfers van DataForce, waarover nieuwsdienst Bloomberg schrijft. Vermoedelijk komt de daling door importheffingen die de Europese Unie in juli heeft ingesteld op elektrische auto’s die in China zijn gemaakt.

Daar zaten al heffingen op van 10 procent, maar Brussel heeft ze opgeschroefd naar maximaal 48 procent. Dit kan de auto’s stukken duurder maken, afhankelijk van het prijsbeleid van de fabrikanten.

Onder meer het van oudsher Britse merk MG zag de verkopen in Europa kelderen met 65 procent. MG is onderdeel van het Chinese staatsbedrijf SAIC, dat de grootste heffingen kreeg opgelegd. De heffingen voor bijvoorbeeld BYD zijn minder hoog. Dat bedrijf zag zijn verkopen in augustus nog wel hoger uitkomen dan een jaar eerder. De Europese automarkt is de laatste tijd overspoeld met Chinese auto’s. Niet alleen van BYD of SAIC, maar ook van bijvoorbeeld Lynk & Co en XPENG. In Nederland en veel andere Europese landen zijn de voertuigen in korte tijd razend populair geworden, omdat ze vaak goedkoper zijn dan hun Europese tegenhangers.

Volgens de Europese fabrikanten komt dit door oneerlijke staatssteun van China. Het land zou zoveel subsidie geven aan zijn autosector dat de Europese merken daar niet tegenop kunnen. De EU is het daarmee eens en wil daar met de heffingen iets aan doen.

Dat lijkt op het eerste gezicht te lukken, gezien de dalende verkopen van Chinese stekkerauto’s. Wel is de verkoop van elektrische voertuigen in Europa sowieso ingezakt doordat diverse landen de aankoopsubsidies hebben afgebouwd. (NU.nl)…[+]

President Santokhi: “Verkiezingen zondag 25 mei 2025”

PARAMARIBO – President Chandrikapersad Santokhi heeft dinsdag tijdens de buitengewone vergadering van De Nationale Assemblee (DNA) aangekondigd dat de algemene, vrije en geheime verkiezingen op zondag 25 mei 2025 zullen plaatsvinden. Voor Suriname zal dit een historisch moment zijn, omdat de samenleving onder een nieuw kiesstelsel zal stemmen.
Met de wijzingen van de Kiesregeling van een districtenstelsel naar een landelijk stelsel heeft de regering samen met DNA een historische mijlpaal bereikt om meer recht te doen aan de stem van iedere burger. Alle politieke partijen, groot en klein krijgen een eerlijke kans om vertegenwoordigd te zijn in het parlement meldt het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Volgens de president worden politieke partijen nu gestimuleerd om programma’s te ontwikkelen die het gehele land aanpreken in plaats van zich te richten op specifieke districten. Dit bevordert de nationale eenheid en cohesie.…[+]

Reese Witherspoon is breaking into thriller writing with the help of Harlan Coben

LOS ANGELES – Reese Witherspoon has a new project coming next year that members of many book clubs are probably looking forward to. The actress and media mogul revealed Wednesday on social media that she’s planning to co-write a novel with award-winning author, Harlen Coben.

 

“I’m beyond excited to share that I’m co-writing my very first thriller with #1 bestselling author, @harlancoben!” she wrote on Instagram in the caption of a photo of her and Coben. “As a massive fan of Harlan’s work, I can’t believe he agreed to co-author a novel with me. I’m either the most persuasive person alive or the idea of this book is just TOO GOOD! Maybe both ?? I honestly can’t wait for you all to read it!”

 

The Oscar-winner also shared a mockup of the untitled book that is due to be published in fall 2025. Coben provided a comment underneath Witherspoon’s post, writing, “Here we go, partner!!” Coben is the author of dozens of bestselling novels, including “Fool Me Once,” which Netflix adapted into a hit series earlier this year.

 

Witherspoon, who hosts a popular book club, previously authored the cookbook-memoir hybrid “Whiskey in a Teacup” in 2018, as well as the more recent “Busy Betty” children’s book series. She also wrote the foreword of this year’s “Honey, Baby, Mine,” a joint memoir by her “Big Little Lies” costar Laura Dern and Dern’s mother Diane Ladd. (CNN)…[+]

Oprichter luchtvaartmaatschappij Martinair op 93-jarige leeftijd overleden

NEDERLAND – De Nederlandse luchtvaartondernemer Martin Schröder is op 93-jarige leeftijd overleden. Hij is bekend als de oprichter van Martinair. Ruim een halve eeuw vervoerde de luchtvaartmaatschappij passagiers. Het bedrijf is nog steeds actief als vrachtvervoerder en onderdeel geworden van KLM.

De familie Schröder heeft zijn dood bekendgemaakt. “Met het overlijden van onze lieve echtgenoot, vader en opa nemen we afscheid van een echte Nederlandse luchtvaartpionier. Martin is de man geweest die vliegen toegankelijk heeft gemaakt voor een breed Nederlands publiek”, laten de nabestaanden weten in een verklaring.

In 1958 werd Martin’s Air Charter opgericht, wat later Martinair zou worden. Schröder begon de onderneming met één toestel. De eerste buitenlandse bestemming was het Spaanse Mallorca. In de topjaren vervoerde het bedrijf drie miljoen passagiers naar vijftig bestemmingen over de hele wereld.

Schröder kampte al enige tijd met een broze gezondheid. Hij is overleden in zijn woonplaats Noordwijk. “De laatste vlucht van Martin Schröder zal in besloten familiekring plaatsvinden”, laat de familie weten. (NOS)…[+]

President praat over respect voor mediawerkers

PARAMARIBO – “Mediawerkers dragen hun taken en verantwoordelijkheden op een verantwoordelijke wijze uit en als een van de kanalen naar de gemeenschap toe dienen zij door eenieder gerespecteerd en aanvaard te worden”, zei president Chandrikapersad Santokhi dinsdag in het parlement.
“Wij beseffen ook, dat het beroep van journalist, of mediawerker extra dimensies heeft gekregen met de introductie van sociale media, en kunstmatige intelligentie, die ongecontroleerd en niet geverifieerde berichten kunnen lanceren, waarbij het principe van hoor en wederhoor volledig afwezig is. Suriname staat uiteraard niet alleen in deze, het is een vraagstuk, dat de hele wereld behelst”, zei de president.
Santokhi zegt dat Suriname vooralsnog met de beschikbare middelen en inzichten zal moeten leren omgaan. “Ter bescherming van het beroep van journalist zal gewerkt moeten worden naar een vorm van certificering, dan wel accreditatie van personen in deze beroepscategorie. De regering zal alle ondersteuning bieden bij dit proces, beseffende dat deze in de eerste plaats een aangelegenheid is van de beroepsgroep.” Het staatshoofd benadrukt de noodzaak tot een duidelijk begrip van “vrije meningsuiting” en de rechten van journalisten.…[+]

Rice battle heats up as India

INDIA – The global prices for different varieties of rice dropped on Monday after India and Pakistan made tit-for-tat moves to eliminate price caps and resume rice exports. On Saturday, the Indian government lifted a ban on the export of non-Basmati white rice more than a year after it blocked overseas sales, with a larger crop yield in 2024 bolstering state warehouse reserves for domestic needs.

 

This decision followed Pakistan’s announcement a day earlier to withdraw the minimum export price (MEP) for all rice varieties, a measure that had been in place since 2023 and set at $1,300 per metric tonne for Basmati rice, and $550 for non-Basmati rice. Pakistan’s decision was influenced by India’s earlier removal of the MEP of $950 per metric tonne for Basmati rice in September.

 

India and Pakistan are the only countries that produce Basmati rice, known as “scented pearl”, for its unique flavour and aroma. In a notification issued on September 28, Jam Kamal Khan, Pakistan’s commerce minister, said the government acted on a request from the Rice Exporters Association of Pakistan (REAP) to eliminate the MEP.

 

Khan said the price floor was introduced last year in response to rising global rice prices and India’s export ban on non-Basmati rice, which was followed by New Delhi imposing some restrictions on the export of Basmati rice in August 2023.

 

With those bans, Pakistan in effect became the only exporter of Basmati rice – allowing it to charge top dollar through the MEP. “However, with the recent decline in international rice prices and India lifting its export ban, the MEP has become an obstacle for Pakistani rice exporters to remain competitive in global markets,” the minister said. (Aljazeera)…[+]

FAI-arbeiders Nickerie hervatten werkzaamheden

NICKERIE – Zo spontaan als zij dinsdag het werk hadden neergelegd, net zo spontaan hebben de medewerkers van bacovebedrijf FAI in Nickerie woensdag het werk hervat. De mensen zeggen de werkzaamheden na een dag van actie voeren te hebben hervat, omdat de directie bericht heeft gestuurd dat de 15de van de maand de helft van de kledingtoelage zal worden gestort en het andere deel eind van de maand. De FAI-arbeiders hebben dinsdag een wilde actie gevoerd om kracht bij hun eis te zetten dat de kledingtoelage van SRD 1000 die sedert januari moest worden betaald en waar zij recht op hebben, nu eindelijk wordt gestort op hun rekening. Verder zeggen zij weer aan het werk te zijn gegaan omdat zij vrezen dat zij geen geld zullen krijgen voor de dag waarop actie gevoerd is, omdat de vakbond hen niet heeft ondersteund.  De FAI-medewerkers zeggen te blijven bij hun eis dat het geld deze maand nog wordt gestort. Indien dat niet gebeurt zoals is toegezegd,  zullen zij weer tot actie overgaan. Volgens hen zijn er ook andere issues die spelen. Zo moeten zij ook een bedrag ontvangen van het bedrijf dat via de verzekeringsmaatschappij Fatum was gespaard voor de werknemers die daarmee akkoord waren gegaan. Dit is echter stopgezet en de mensen moeten nu hun gespaard geld terugkrijgen. Dit gaat volgens de arbeiders allemaal zo moeilijk. Het bedrijf had te kennen gegeven geen geld te hebben om het bedrag in een keer uit te keren. Er was een begin gemaakt om maandelijks een deel uit te keren, maar na twee of drie maanden is dat gestopt. De mensen wachten nog steeds op het resterende bedrag. Zij zeggen graag hierover geïnformeerd te worden om te weten wanneer zij hun geld dat zij gespaard hebben, volledig terugkrijgen. AL…[+]

Europese wet die ontbossing moet tegengaan jaar uitgesteld

EUROPA – Een Europese wet tegen ontbossing wordt waarschijnlijk met een jaar uitgesteld. Dat heeft de Europese Commissie besloten na druk vanuit lidstaten, bedrijven en internationale handelspartners. Het uitstel is een doorn in het oog van milieuorganisaties.

De ontbossingswet uit 2022 zou eigenlijk eind dit jaar ingaan. Het doel van de wet is om te voorkomen dat importproducten op de Europese markt, zoals koffie, chocola, rubber en soja, zorgen voor ontbossing elders.

Voor bedrijven betekent de wet in de praktijk meer administratie, omdat zij moeten aantonen dat er geen bossen zijn gekapt voor hun producten. Eerder noemden christendemocraten in het Europees Parlement de wet al een “bureaucratisch monster”.

Bedrijven en handelspartners hebben zich de afgelopen maanden verzet tegen de invoering van de wet. Met succes, blijkt nu. De Commissie stelt de invoering met een jaar uit “om wereldwijde partners te steunen” en zekerheid te bieden.

De wet staat nu voor eind 2025 op de planning voor grote bedrijven, en een half jaar later voor kleine. In het bericht van de Commissie staat dat de wet niet wordt aangepast, maar critici denken dat het mogelijk is dat de wet nog wordt afgezwakt.

De wet is onderdeel van de Green Deal. Dat is het groene beleidspakket van Frans Timmermans, met daarin honderden maatregelen en wetten die het milieu en het klimaat moeten verbeteren.

Milieuorganisaties reageren kwaad op het uitstel. “Het ondermijnt de geloofwaardigheid van de Europese Green Deal en roept vragen op over de inzet van de Commissie om haar milieudoelen te halen”, aldus het Wereld Natuur Fonds. “Bedrijven die voorlopen en al stappen hebben gezet om te voldoen aan de nieuwe regels worden nu gestraft, terwijl ondernemingen die nog achterblijven juist meer tijd krijgen”, laat de natuurorganisatie weten. Het uitstel moet nog worden goedgekeurd door het Europees Parlement en de lidstaten. (Nu.nl)…[+]

More than 100 people missing after Nigeria boat carrying 300 sinks

NIGERIA – More than 100 people are missing in Nigeria, after a boat carrying mostly women and children capsized in Niger State in the country’s north, authorities have said. The locally made wooden boat, with a capacity of 100 passengers, had about 300 people on board when it overturned in the rural Mokwa district, an emergency official said on Wednesday.

 

The vessel sank in the Niger River on Tuesday night at about 8:30pm (19:30 GMT), said Abdullahi Baba-Arah, the director general of Niger State Emergency Management Agency (NSEMA). The passengers were returning from an Islamic religious festival when the incident occurred. Rescue workers and volunteers from Mokwa local government area had rescued 150 people, Babah-Arah said early on Wednesday.

 

“The search and rescue operation is still ongoing to locate more survivors,” the NSEMA head added in a statement. Later in the day, Nigerian news outlet Punch quoted Babah-Arah saying that nine bodies had been recovered. “Nine corpses have been recovered in the Gbajibo boat accident. Two females and seven men,” Baba-Arah said in an update, the publication reported. Local outlet Vanguard News cited a news release from the Council Chairman of Mokwa local government, saying dozens of bodies were recovered. “Council Chairman Abdullahi Muregi acknowledged the recovery of approximately 60 bodies, while 10 survivors have been found,” Vanguard reported. (Aljazeera)…[+]