PARAMARIBO – De Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) is deze week gastheer van de ‘Regional Workshop on Marine Casualty Investigation and Reporting’. Dit vijfdaagse evenement, dat vanaf gisteren tot en met 8 november plaatsvindt bij Residence Inn Paramaribo, brengt maritieme professionals uit het Caribisch gebied samen om kennis en vaardigheden op het gebied van maritiem ongevallenonderzoek en rapportage te versterken.
Tijdens de workshop krijgen deelnemers inzicht in de nieuwste technieken en strategieën voor het onderzoeken van maritieme ongevallen, met de nadruk op het verbeteren van de veiligheid op zee en het verminderen van risico’s. Experts van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) delen hun kennis en bespreken richtlijnen, zodat Caribische landen effectiever kunnen reageren en rapporteren over maritieme incidenten.
Eerder dit jaar vond een vergadering plaats van de directeuren van maritieme autoriteiten uit het Caribisch gebied, waarbij de IMO aangaf dat er behoefte is aan training in ongevallenonderzoek. “Aangezien er geen gastland was voor deze training, heeft de MAS aangeboden om het evenement te organiseren”, zegt Michel Amafo, directeur van de MAS. Hij noemt dit een belangrijke stap voor Suriname, omdat het de mogelijkheid biedt om lokale maritieme professionals te trainen en te versterken.
“Door deze trainingen in Suriname te organiseren, krijgen onze mensen de kans om zich verder te ontwikkelen en bij te dragen aan de veiligheid op zee in onze regio”, benadrukt Amafo. Hij onderstreept het belang van voorbereid zijn op incidenten met goederen- en personenvervoer over water, en het vaststellen van oorzaken om preventieve maatregelen te treffen. Het streven is een sterke organisatie op te bouwen.
Amafo geeft aan dat de Surinaamse wetgeving op het gebied van binnenvaart en kustvaart aangescherpt moet worden. “Met de groeiende olie- en gasindustrie zal de scheepvaart toenemen, en daarmee ook het risico op incidenten”, stelt hij. Amafo benadrukt dat de toekomst van Suriname op het water ligt, omdat meer dan 90 procent van alle goederen via waterwegen wordt vervoerd. Hij legt uit dat Port State Control een belangrijk onderdeel is, waarbij buitenlandse schepen die in de haven aankomen, worden geïnspecteerd.
Leedwine David Pichon, Implementation Support Officer bij de IMO, geeft aan dat de organisatie de ontwikkeling van de maritieme industrie ondersteunt om de veiligheid op zee te bevorderen. Zij merkt op dat deze workshop de samenwerking binnen de regio zal versterken. “We proberen onze leden zo veel mogelijk te ondersteunen bij de implementatie van internationale instrumenten voor gevaaronderzoek en gegevensverzameling”, aldus Pichon.…[+]

NICKERIE – Volgens de voorzitter van de Surinaamse Padieboeren Associatie en de Productie Verwerkings Cooperatie Middenstand, Harynandan Oemraw, klopt het niet dat minister Prahlad Sewdien van Landbouw, Veeteelt en Visserij stelt dat de uitbetaling van compensatie aan padieboeren in Nickerie voor geleden schade twee seizoenen geleden is afgerond. Oemraw meent te weten dat er nog steeds boeren zijn die niets hebben ontvangen en dat er ook een groep is die slechts een deel van het bedrag waarvoor zij in aanmerking komen, heeft ontvangen.

Oemraw zegt tegen de krant dat de rijstsector met veel problemen kampt en door deze minister al bijna ten gronde is gebracht. Hij hekelt het dat Sewdien telkens weer verkeerde informatie verschaft in de media. Hij weet niet of de minister verkeerd geïnformeerd wordt of bewust met verkeerde informatie komt. Oemraw zegt van boeren te hebben vernomen dat er nog niets voor hen is gestort, terwijl de minister verklaart dat de uitbetaling is afgerond.

Een ander probleem dat momenteel in de sector speelt, is dat de opbrengst van de oogst, die nu nog gaande is, erg laag is. Per hectare is de opbrengst slechts 25 tot 35 balen. Oemraw ontvangt ook informatie van de boeren. De slechte opbrengst is in haast alle rijstpolders een feit. De krant heeft namelijk boeren uit verschillende polders gesproken die dit kunnen bevestigen. Evenals Oemraw zijn ook deze boeren ervan overtuigd dat dit te wijten is aan de slechte kwaliteit van het zaaizaad. “Voor een goede opbrengst heb je goede kwaliteit zaaizaad nodig. Als we geen goed zaaizaad hebben, zullen we ook geen goede opbrengst hebben bij het oogsten”, zegt Oemraw.

Het Anne van Dijk Rijstonderzoek Centrum Nickerie (Adron) functioneert helemaal niet. Een rijstras zou volgens Oemraw om de vijf jaar vernieuwd moeten worden, maar dat is al 20 jaar niet gebeurd. Er wordt volgens hem geen onderzoek meer gedaan bij Adron. Boeren van Wageningen en Middenstand vragen zich af of zij natte grondbewerking kunnen uitvoeren of kunnen inzaaien vanwege het gebrek aan irrigatiewater. Zij vragen zich af of de pompen gereed zullen zijn om in werking te treden. “Allemaal problemen waarmee de sector opgezadeld zit.” AL…[+]

NICKERIE – De belangstelling onder de Guyanezen in de diaspora, die in Nickerie woonachtig zijn, evenals onder de Nickerianen zelf, was enorm tijdens de banenbeurs die zaterdag in Nickerie werd gehouden, georganiseerd door de Guyanese overheid. De beurs vond plaats in het RD-centrum in de Van Pettenpolder.

In zijn welkomstwoord zei de ambassadeur van Guyana in Paramaribo, Virjanand Depoo, dat de banenbeurs is georganiseerd omdat de Guyanese president Irfaan Ali antwoord geeft op datgene waarnaar de diasporagemeenschap heeft gevraagd. Guyana’s minister van Buitenlandse Zaken, Robert Persaud, die de Guyanese delegatie leidde, benadrukte dat Guyana momenteel het land is met de snelst groeiende economie ter wereld. “Wij zijn de nieuwe olie- en gassector aan het ontwikkelen en tegelijkertijd zijn we bezig de traditionele sectoren uit te breiden, alsook nieuwe”, zei Persaud. Hij gaf aan dat al deze ontwikkelingen enorme mogelijkheden met zich meebrengen, niet alleen voor de Guyanezen die in het land wonen, maar ook voor de Guyanezen in de diaspora. Minister Persaud deelde mee dat de regering van Guyana ook de diasporagemeenschap wil laten profiteren van deze fantastische ontwikkelingen en de veelbelovende toekomst die het land tegemoet gaat. Volgens Persaud zijn er 100 duizend banen beschikbaar in de publieke en private sector.

De Guyanese minister van Buitenlandse Zaken gaf aan dat de beurs niet alleen is georganiseerd om de mensen te informeren over de mogelijkheden die hun land biedt, maar ook om hen in contact te brengen met overheidsdiensten en de private sector. Hij riep de aanwezigen op om optimaal gebruik te maken van de gelegenheid, vooral degenen die nog administratieve zaken moeten regelen, zoals het aanvragen van een geboorteakte, pensioen, identiteitskaart, paspoort, of zelfs het aanvragen van een huis in het nieuwe woningbouwprogramma dat in Moleson Creek zal worden uitgevoerd. Dit programma is volgens Persaud specifiek opgezet voor de diaspora die terug wil keren.

De belangstelling voor de beurs was overweldigend. De overheidsdiensten en de private sector waren goed vertegenwoordigd, met ongeveer 25 diensten en bedrijven waar men terecht kon voor informatie. In de particuliere sector waren er zelfs bedrijven waar men direct een sollicitatieformulier kon invullen om in aanmerking te komen voor een baan. Er was een technisch bedrijf dat direct personeel nodig had, ongeacht of het Guyanezen of Surinamers waren, zolang ze aan de eisen voldeden. Indien er gegadigden waren, was dit bedrijf ook bereid hen gelijk in dienst te nemen. De vacatures voor directe indiensttreding omvatten functies als heavy duty dieselmonteur, constructiemedewerkers, auto-elektriciens, timmerlieden, schilders en loodgieters.

Onder de aanwezigen was er ook veel belangstelling voor het woningbouwproject. Veel mensen maakten van de gelegenheid gebruik om hun geboortecertificaat, identiteitskaart en andere burgerlijke zaken in orde te maken. Ook pensioengerechtigden konden ter plaatse hun zaken regelen. Minister Persaud is zeer tevreden met de opkomst. Hij gaf aan dat de opkomst zelfs beter was dan die van de eerste banenbeurs die in juli in New York werd georganiseerd, waar ook veel Guyanezen wonen. Volgens de bewindsman zal de beurs ook in andere delen van het Caribisch gebied worden georganiseerd. AL…[+]