PARAMARIBO – Het opschonen van het Saramaccakanaal, onderdeel van een belangrijk ontwateringsproject, verloopt voorspoedig volgens minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken (OW), tijdens zijn inspectie op donderdag. Gefinancierd door een lening van 35 miljoen US dollar van de Wereldbank, richt het project zich op het rehabiliteren en verbeteren van het Saramaccakanaalsysteem om ontwateringsproblemen in Groot-Paramaribo aan te pakken.

Volgens de bewindsman verloopt het opschonen efficiënt en kijkt hij samen met de aannemer Infra International NV en ingenieursbureau ILACO uit naar de oplevering eind deze maand van dit langverwachte project. Het Saramaccakanaal speelt een cruciale rol in transport en dient ook om regenwater af te voeren uit omliggende gebieden. Het project omvat het reinigen van de kleinere kanalen en sluizen in de omgeving, met als doel overstromingen in Paramaribo, Wanica en Saramacca bij hevige regenval te voorkomen.

Minister Nurmohamed benadrukte dat de huidige begroting niet toereikend is voor verdere onderhoudswerkzaamheden aan het kanaal. “Gebruikers van het kanaal zullen hiervoor moeten betalen”,  voegde hij toe. Een plan hiervoor zal binnenkort ter goedkeuring worden voorgelegd aan de Raad van Ministers (RvM). Hij benadrukte dat het kanaal de komende jaren goed moet worden onderhouden.

Raoul Hieralal van het Saramacca Canal Unit (SCU), onderdeel van het Ministerie van OW, verklaarde dat het bezoek met de media bedoeld was om een goed beeld te geven van de werkzaamheden die sinds 8 januari van dit jaar zijn uitgevoerd. Het 25 kilometer lange kanaal is verdeeld in vijf secties, waarvan de aannemer momenteel 80 tot 85 procent heeft opgeschoond, inclusief verwijdering van vegetatie en bomen langs de oevers. Drijvende vegetatie in het kanaal is ook verwijderd, hoewel werkzaamheden aan de oevers en bomen nog moeten plaatsvinden.

Zowel SCU als het Ministerie van OW zijn tevreden over de voortgang van het werk, ondanks enkele uitdagingen zoals slangen en bijen, waarvoor het team goed is opgeleid om veilig te kunnen werken. De dichte begroeiing van het Magentakanaal tot aan Uitkijk vormde ook een uitdaging, maar is succesvol aangepakt.

Na oplevering volgt een defect liability periode van drie maanden, waarin de aannemer verantwoordelijk blijft voor eventuele problemen. Het kanaal wordt veel gebruikt door bedrijven voor transport van goederen en materialen, naast de belangrijke drainagefunctie. Toezicht blijft essentieel gedurende deze periode…[+]