PARAMARIBO – Afgelopen week zijn 29 PL-busvergunningen ingetrokken, samen met een PO-vergunning. Rawien Bajnath, woordvoerder van de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO), verklaart dat de organisatie niets kan doen wanneer chauffeurs de regels overtreden en hun vergunning wordt ingetrokken. Hij doet een beroep op buschauffeurs om op een verantwoorde manier deel te nemen aan het verkeer.

Een bushouder merkt op dat chauffeurs vaak genoeg op de rijwielpaden rijden, wat niet alleen gevaarlijk is voor bromfietsers die van de paden gebruik moeten maken, maar ook voor de passagiers in de bus.

Een buschauffeur voegt toe dat door files op de Indiraghandiweg, collega’s er een gewoonte van hebben gemaakt om op het rijwielpad te rijden. “Soms hebben ze geluk dat er geen controle plaatsvindt door controleurs van het Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) in samenwerking met de politie. Maar soms worden er wel controles uitgevoerd, en dan kan het gebeuren dat de vergunning wordt ingetrokken,” zegt hij.

Volgens een bushouder kan het niet zo zijn dat het ministerie de vergunning intrekt en de bus voor een bepaalde tijd niet mag rijden, terwijl er eerder een regel was dat chauffeurs geschorst zouden worden als ze de regels overtreden. “Er zijn chauffeurskaarten gemaakt en elke chauffeur is verplicht er een te hebben. Hierop worden kleuren geprikt als de chauffeur zich niet aan de regels houdt, waarna bij herhaaldelijke overtredingen de chauffeur geen particuliere lijnbus meer mag besturen”,  legt een bushouder uit.

Volgens de bushouder is dit de reden waarom hij ervoor heeft gekozen om zelf te rijden in plaats van een chauffeur in dienst te nemen. Dit omdat chauffeurs er vaak makkelijk vanaf komen als ze een overtreding begaan. “Ze gaan gewoon naar een andere eigenaar en hebben dan geld, terwijl jouw bus in de garage moet blijven en jij zonder inkomen komt te zitten”, voegt hij toe…[+]