PARAMARIBO – Het leek er even op dat de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) haar positie weer had veroverd op de Mid-Atlantische route. Echter, de SLM heeft de afgelopen dagen op deze route vertragingen en annulering van vluchten gehad. Daarnaast heeft het eerder teruggeven van de Airbus A340-300, het toestel waarmee de Mid-Atlantische route werd uitgevoerd, aan de lessor in Dubai voor bevreemding gezorgd.

Het begon nadat de vliegmaatschappij de vorige week bekendmaakte, dat zij het geleasete toestel, de Airbus A340-300 van lessor V2 Aviation in Dubai eerder gaat teruggeven. Om passagiers op hun plaats van bestemming te krijgen werd de buitenlandse maatschappij Wamos Air ingeschakeld. Echter, deze maatschappij heeft vanwege omstandigheden vluchten verlaat uitgevoerd. Vervolgens ging de SLM ertoe over een Airbus A330-200 van Maleth Aero in te huren, om passagiers te vervoeren. Echter, de vlucht van gisteren vanuit Amsterdam is door Maleth Aero geannuleerd. De verwachting is dat vandaag de vlucht uitgevoerd wordt.

Steven Gonesh, directeur van de SLM, bevestigt dat de SLM de afgelopen dagen een aantal verschuivingen heeft gehad in het vliegschema. “Het zijn helaas vervelende situaties. Het lijkt erop alsof wanneer zaken verkeerd gaan het even aanhoudt. We hebben een maatschappij ingehuurd die voor ons de komende tijd gaat vliegen. Maar ongelukkigerwijs heeft het vliegtuig van die maatschappij (Maleth Aero) gisteren op Schiphol een technisch probleem gehad. En de vlucht staat nu op schema om vandaag vanuit Amsterdam te vertrekken”, aldus de
directeur.

Over het eerder teruggeven van de Airbus A340-300 aan de lessor in Dubai doen er verschillende verhalen de ronde. Zo zou de SLM een achterstand hebben in betaling aan de lessor. Daarnaast wordt ook gezegd dat de lessor weigert het toestel terug te nemen van de SLM vanwege de slechte staat van het vliegtuig. Wat betalingen betreft, zegt de directeur dat de achterstand die er is bij de lessor verrekend zal worden met de security deposit van de SLM.

“De lessor heeft te kennen gegeven dat die het toestel wil verkopen. Het is hun goedrecht wat zij willen doen met hun vliegtuig. Het enige wat wij moeten doen, is dat wij het vliegtuig op een correcte manier teruggeven aan de lessor. En dat is een proces dat gaande is”, aldus de SLM-topman.
Hij geeft aan dat de Airbus intussen is aangekomen in Amsterdam en volgens contract moet die in ‘redelivery check’ gaan. Dit soort zaken worden nu door de SLM met de lessor in orde gemaakt. “Het heeft niets te maken dat het vliegtuig niet luchtvaardig is. Het vliegtuig is met passagiers gevlogen naar Amsterdam. Dus je kan niet ervan uitgaan dat het vliegtuig niet luchtvaardig is. Wel is het zo dat wanneer een vliegtuig terug wordt gegeven aan het einde van de lease er voldaan moet worden aan de ‘redelivery’ condities”, aldus de directeur…[+]